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　　日照港东临黄海，北与青岛港、南与连云港港比邻；以与世界50多个国家和地区通航。作为新欧亚大陆桥东方桥头堡之一的日照港，正日益成为国际海陆运输的重要枢纽。

　　日照港于1986年5月正式开港。目前，港口共有泊位18个，吞吐能力为2210万吨，实际吞吐量2003年11月以达到4000多万吨。日照港是我国大型煤炭输出港之一，位列世界主要煤港第15位；万吨级以上泊位8个，年设计吞吐能力700万吨能力；有第四代集装箱卸桥2台,集装箱已开通直达日本、韩国航线、并接转到亚太、北美、中美、南美等地区港口日照港湾阔水深，天然形成的7公里耳型港湾，外延1公里，水深13米，整个海域为沙质岸线，不淤不冻，是建设15至20万吨级大型泊位的理想选址。 日照港（原名石臼港）位于山东半岛南翼，面临黄海，湾阔水深，不淤不冻，是我国的天然良港之一。属山东省日照市辖境。 日照港地理位置优越，水陆交通方便。 日照港逐步向大型港口发展。对于解决我国西煤东运，北煤南调和外贸出口，适应我国能源运输战略总布局起着重要的作用。它的建设和发展对鲁南、豫北、晋南、陕中乃至我国大西北的振兴，物资交流，内、外贸易的发展，起着举足轻重的作用。